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為充分發(fā)揮事故調(diào)查專家專業(yè)優(yōu)勢和智庫作用，不斷提升事故調(diào)查工作水平，福建海事局根據(jù)《水上交通事故調(diào)查專家管理辦法》（海安全【2022】81號）要求，于2022年7月開展事故調(diào)查專家?guī)斓母鹿ぷ鳌８鶕?jù)福建海事局近日發(fā)布的《福建海事局關(guān)于公布水上交通事故調(diào)查專家?guī)斐蓡T名單的通知》，我司黃振堂船長與其他51位行業(yè)專業(yè)人士被評選為福建海事局水上交通事故調(diào)查專家?guī)斐蓡T。

專家?guī)斓脑O(shè)立，旨在更科學(xué)、準(zhǔn)確地查明水上交通事故原因。對于重大水上交通事故及有較大社會影響的疑難水上交通事故，福建海事局將根據(jù)需要從庫中抽取專家組成專家組，對事故原因進(jìn)行分析，對調(diào)查所取得的證據(jù)、結(jié)論、責(zé)任認(rèn)定開展評議，并出具海事事故原因與責(zé)任分析專家意見書。專家?guī)斓脑O(shè)立，將進(jìn)一步提高福建海事局水上交通事故調(diào)查質(zhì)量和處理水平，同時可充分發(fā)揮專家鑒定意見在事故調(diào)查處理中的作用，維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益，提高海事調(diào)查的公正性，勢必對提高海事調(diào)查權(quán)威，提升海事安全監(jiān)管水平發(fā)揮極大的推動作用。

對于本次入選福建海事局水上交通事故調(diào)查專家?guī)斐蓡T，黃振堂船長表示：“能夠被選為福建海事局水上交通事故調(diào)查專家?guī)斓囊粏T，感到十分榮幸，將充分發(fā)揮自己在水上交通事故調(diào)查方面積累的經(jīng)驗和專業(yè)技能，為提高海事調(diào)查的公正性、權(quán)威性，為提高海上安全做出貢獻(xiàn)?！?/span>

我司黃振堂船長曾在遠(yuǎn)洋船舶任職12年，從事船舶及船員管理工作二年，2005年5月至今一直從事海事檢驗與咨詢顧問工作，是中國首位經(jīng)SCOPIC委員會認(rèn)可的海難事故特派代表（SCR），中國潛水打撈行業(yè)協(xié)會特聘國際合作顧問、理事、專委會成員、防污染專業(yè)委員會副主任委員。2009年至今已親自參與國際國內(nèi)重大海難事故及油污事故處置逾40起，向倫敦仲裁、ICC仲裁、香港高等法院、中國的海事法院及海仲等出具專家報告40余份。